Смяна на пистов ремък на 156 2.4JTD-136hp

[plamen76]

Колеги помогнете ми да сменя пистовия ремък.Гледах подобни теми но при мен не става.Свалих дясната гума и всичко което се вижда и до което може да се достигне от там е демпферната шайба и една от ролките(незнам как се води точно)с ексцентрик е.Не мога да стигна до възела с алтернатора и хидравликата(мисля)

[undy]

Ако сменяш само ремък без ролкоите става лесно...отляво на демпферната шайба е ролката с амортисьора,който изпъва ремъка...със подходяща щанга запъваш въпросната ролка,като съответно пазиш нещата около нея и самата нея.....ролката е захваната с болт,и именно на главата на болта ще напъваш...иии внимателно....свалянето е по-лесно..

[zdravko_ss]

по-добре използвай ключ 32 за оптяжния механизъм, с щанга е много грубо и има голяма вероятност да повредиш нещо.

[undy]

Ами да има и по-интелигентни варианти,но аз 3 пъти все така го махам/слагам и нямам ядове,успех на колегата

[plamen76]

Добре колеги,но как да захфана новия ремък и в каква последователност-щото тая зона на алтернатора не знам как да прекарам ремъка там-нямам достъп до там

[vanko_monev]

Аз ползвах лула 15, толкова е главата на болта на оптяжната ролка, слагаш ключа и дърпаш навътре, няма опасност от развиване тъй като болта е с обратна резба. Успех със смяната

[zdravko_ss]

Аз ползвах лула 15, толкова е главата на болта на оптяжната ролка, слагаш ключа и дърпаш навътре, няма опасност от развиване тъй като болта е с обратна резба. Успех със смяната

При мен пък главата на този болт е 17, но какво значение има, колкото е толкова и както ти е удобно така, само пази пръстите, че стават бели като опусне ключа

P.S. тесничко е малко но ще успееш да промушиш новия ремък.Това може да ти е от полза

[undy]

Аз ползвах лула 15, толкова е главата на болта на оптяжната ролка, слагаш ключа и дърпаш навътре, няма опасност от развиване тъй като болта е с обратна резба. Успех със смяната

...резбата е нормална(дясна)...

[plamen76]

При мен пък главата на този болт е 17, но какво значение има, колкото е толкова и както ти е удобно така, само пази пръстите, че стават бели като опусне ключа

P.S. тесничко е малко но ще успееш да промушиш новия ремък.Това може да ти е от полза

Да наистина ми е от полза.Благодаря

[pakumba]

преди 2 седмици се занимавах с това. Както ти казаха колегите трябва ти ключ 32 и това е единствения правилен начин да напъваш обтегача. Това, за да махнеш стария ремък, като аз предпочетох да го резна с клещи. После редиш новия ремък, като отхлабваш ексцентричната ролкаи го слагаш навсякъде, сега трябва само да я натегнеш- нещо елементарно, но на мен ми отне 30 мин, щото е завряно няма да ти кавам как и няма как да мушна клещите да я натегна, та си направих един ключ и с него като я натягаш се прибира обтегача. Това е при мен с либра, мисля при алфа има повече място и е по-удобно

[vanko_monev]

...резбата е нормална(дясна)...

Резбата на самата ролка е лява не на болта който държи оптегача

[plamen76]

Днес направих смяната на ремъка.Свалих обтяжната ролка над компресора и всичко стана лесно-ремъка се охлаби и те така.После с леко натискане я монтирах пак и няма проблем-мотора утихна и изчезнаха тези стържещи шумове за които ми се каза че са от евентуално блокирал обтегач или компресор.Не съм напъвал обтегача или други силови интервенции.Благодаря ви за помощта.А пък как не отговарят тея каталози за ремъци не е истина

[undy]

Резбата на самата ролка е лява не на болта който държи оптегача

..не искам да споря...лично съм си правил болта-по-точно,правих си шпилка,защото новата ми ролка беше с отвор 8мм,а не 10мм-както оригиналната......на теб до такава степен ти е бил стегнат болта ,че просто не си могъл да го отвиеш....и отгоре на това,ролката се върти надясно,кой глупак би направил лява резба там......
....забравих да поздравя колегата,браво.....

[JoRiX]

Ще ползвам темата на колегата,принципно пистовия ремък на колко км трябва да се сменя ?

[Jivko7777]

Ще ползвам темата на колегата,принципно пистовия ремък на колко км трябва да се сменя ?

ангренаж, пистов - 50 000км